オージー夫と宮崎女のスローライフ　In Miyazaki

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車の５０００ｋｍ点検の時が来た。

なんてったって、日本人ならあまりだれもこの年代の車を

買わないんじゃないか？という１９９２年製の車なもんで、

点検費高いだろうな・・・と旦那と予想していて。

というのも、オーストラリア時代の車にかかるお金はもんのすごい

かったから。

１９９０年製のトヨタセリカを乗っていた。買ったときにはすでに

９０００ｋｍも走っていた代物。

でも、オーストラリアは広大な場所なので、９０００ｋｍというのは

ものすごく走ってないほうである。

その９０００ｋｍの代物を１００万円で買い。

オーストラリアは個人売買が主な車の中古車を買うルートで、

売る際は、州によって、点検にパスしなければ売れない。

なので、買う側は安心して買えるだろうと思いきや、点検業者も

悪徳なのがいて、安くで点検証を発行するけど点検はあまり

ちゃんとしないよ・・という業者だったのか、セリカを買って

次の日にエンジンから煙が・・・。ラジエーターに水が入って

なかったのよね。。

その日から、車にかかるお金は、多分車代以上だった。

オージーの修理工場は、適当かぼったくりが普通なので、

１度エアコンが効かなくなって、修理工場にもって行くも、

代車はないし、半日待って＄２００払って家に帰る帰路では

クーラー効かないし・・・。次の日に持っていって、半日

待って、帰路にもクーラー効かないし・・。結局クーラー

治らずじまいで、金は部品代だからと返ってこず。

そんなオージーを避け、日本人の経営する修理工場に行くけど、そこも

やはりちゃんとしてないというか。住んでる日本人の数に対して

日本人修理工場が３件くらいしかないゴールドコーストで、

どんな経営をしていても人が来るからだろう。

点検費用は毎回＄１００くらい。オイル交換とタイヤの足回り

チェックと。点検のたびに、ここが悪いから変えたほうがいいよ

とか、毎度のことだった。

一度は、ボンネットのなかに工具が忘れたままになっていて、

旦那が家に帰って点検をしなければ、事故になっていたかも

しれない。



そういう過去がある私達には、今回初の日本での車点検は

とてもとても涙が出るほどの経験で。

車を買ったお店に、点検に行ったのだけど、エアコンの効いた

部屋で、ジュースを準備され、アイスクリームが用意され。

仕舞いには、点検代金はオイル交換も足回りチェックも込みで

２０００円。

２００００円用意していたのが、こんなに１０分の１で終わるなんて。

サービス業界の、お客様に対する姿勢と熱意は、こういうときに

じ～んと来ました。

車検がある日本は、この車検さえなければ最高なんだけど。。。

１年後の車検代を今から貯めなければ・・・・。

でも、点検代の１８０００円をすぐに貯金に回したのはいうまでも

なく。